在全球马自达粉丝心中，转子发动机和MazdaSpeed部门是马自达的两大图腾，其代表着马自达对性能的追求和向往。
虽然转子发动机已经宣布回归，但却是以增程的方式，变的不在那么纯粹。如今运动部门MazdaSpeed也传来噩耗。
日前，马自达官方宣布旗下运动部门MazdaSpeed正式解散，将不再推出MazdaSpeed车型，未来也不会重启。
据悉，随着马自达向豪华车方向发展，运动基因已不是起造车的重点，越来越的潜在消费者开始选择马自达入门级豪华车。很明显，马自达已经转型。
同奔驰AMG、宝马M类似，MazdaSpeed也可看做马自达的官方御用改装部门。该部门于1967年成立，并在耐力赛场上立下赫赫战功。
1991年，马自达迎来了最辉煌的时刻，MazdaSpeed带领着马自达787B赛车获得了勒芒耐力赛冠军，为马自达运动部留下了重要的历史记录。
而在民用车领域，马自达3 MPS、马自达6 MPS更是被车迷誉为经典之作。就目前而言，国内仍有不少粉丝选择将自己的车型全套移植MPS。
MazdaSpeed部门正式解散后，曾经辉煌的马自达运动品牌将一去不再复返!
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